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METALWORK气缸的缓冲主要采取以下三种方式

 更新日期:2021-04-13 点击量:2109
   METALWORK气缸是汽轮机的外壳。汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开,保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外,它还支承汽轮机的某些静止部件,承受它们的重量,还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。
  气缸的缓冲
  前面我们也提到了METALWORK气缸的缓冲问题。如果没有缓冲装置,活塞运动到终端时就会以很大的动能撞击端盖,用不了多久零件就会损坏,大大缩短了气缸的寿命。
  除此之外,由于撞击而造成的噪音也是非常大的。一个气缸的噪音或许不大,但一个工厂的气缸噪音甚至可以达到人类无法忍受的程度,就像处在正在发动的喷气式飞机的旁边。
  为此,聪明的设计师就为气缸做了缓冲装置。
  1、液压缓冲液压缓冲是简单的缓冲方法,液压缓冲器安装在METALWORK气缸的前端。
  液压缓冲装置利用矿物油作为介质,通过*的阻尼设计,可以实现高速轻载到低速重载的平稳转变。
  2、橡胶缓冲橡胶缓冲安装更加紧凑,但是它的缓冲能力固定不变,缓冲能力比较小。因此多用于小型气缸。
  3、气缓冲气缓冲是通过缓冲阀实现缓冲的。通过下图我们可以看出墙体内的气体只能通过缓冲阀排出。缓冲阀的开度很小,活塞运动时,腔内压力快速上升,对活塞产生反作用,从而使活塞减速直至停止。
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